Kokeilin eilen Helsingissä kaupunkipyörää. Fillarin selässä muistui kirkkaasti mieleen, miten tärkeää työtä vihreät tekevät pyöräilyn eteen pääkaupunkiseudulla.
Read MoreMilloin saadaan Espooseen kaupunkipyöriä?
Miten minusta tuli luonnonsuojelija
”Rakastaa ja suojella luontoa” oli yksi lapsena partiossa opituista ihanteista, joista muodostui kuin huomaamatta tärkeä elämän ohjenuora.
Read MoreEspoo sanoi kyllä esteettömyydelle ja reilulle joukkoliikenteelle
Espoon konsernijaosto päätti tänään kokouksessaan äänestysten jälkeen, että Espoo tukee sokeiden, liikuntarajoitteisten sekä lastenvaunujen ja pyörätuolien kanssa kulkevien alennus- ja vapaalippujen säilyttämistä joukkoliikenteessä. Kirjoitin asiasta viimeksi noin kuukausi sitten, mutta silloin asia jäi äänestyksen päätteeksi pöydälle. On mukava tunne, kun pitkä työ tuottaa hyviä päätöksiä. Osa kokoomuksesta suhtautui hyvin nyreästi melkein kaikkiin muutosesityksiin. Tärkeiden esitysten taakse löytyi kuitenkin onneksi enemmistö. Kiitos yhteistyöstä kollegoille ja vammaisjärjestöille. Ohessa muutosesitykseni ja niiden kohtalot avattuna. Itse kokoustekstiin voi tutustua täällä.
Read MoreNyt jos koskaan on energiaremontin aika
Uusiutuvissa energiamuodoissa on tulevaisuus. Tanska tuottaa 40% sähköstään tuulella, ja Saksan aurinkopaneelit tuottavat jo nyt enemmän sähköä (29,7 TWh vuonna 2013) kuin suomalaiset ydinvoimalat (22,7 TWh vuonna 2013).
Oma suhtautumiseni ydinvoimaan on neutraali. Yksittäisen teknologian kannattaminen tai vastustaminen ei oikein sovi omaan ajatteluuni – kyse on siitä, miten kyseistä teknologiaa käytetään ja miten se toimii osana kokonaisuutta, tässä tapauksessa energiajärjestelmäämme. Ydinvoimalla on vielä pitkään rooli Suomen energiantuotannossa. Pelkästään sen varaan emme kuitenkaan voi laskea. Tämän hetken suuri kysymys kuuluu, mihin panostamme isosti seuraavaksi.
Read MoreEspoon Vihreät: Metron lisäksi tarvitaan sujuvaa poikittaisliikennettä
Tiedote 29.9.2014
Kaupunginvaltuusto päättää maanantaina 29.9. Länsimetron jatkon rahoituksesta. Espoon kaupungille metro on ennen kaikkea mahdollisuus rakentaa lisää kaupunkia, työpaikkoja ja asuntoja tehokkaasti raiteiden varteen. Asukkaiden näkökulmasta metro on ensisijaisesti joukkoliikennehanke, jonka onnistumista mitataan sillä, miten se helpottaa päivittäistä liikkumista.
Read MoreÄlä ikäänny, opiskelija
HSL:n hallitus päätti tänään, että yli 29-vuotiaat opiskelijat eivät enää saa opiskelija-alennusta. Vihreiden Sirpa Hertell esitti, että edes nykytila olisi säilytetty (30 vuotta täyttäneet ovat tähän asti saaneet opiskelija-alennuksen, jos heillä on Kelan opintotukipäätös), mutta esitys kaatui äänin 8-6. Vihreiden lisäksi opiskelija-alennuksen säilyttämistä tukivat vasemmistoliiton ja rkp:n helsinkiläiset edustajat sekä yksi demari, espoolainen Martti Tieaho.
Read More