Espoon Vihreät: Metron lisäksi tarvitaan sujuvaa poikittaisliikennettä

Tiedote 29.9.2014

Kaupunginvaltuusto päättää maanantaina 29.9. Länsimetron jatkon rahoituksesta. Espoon kaupungille metro on ennen kaikkea mahdollisuus rakentaa lisää kaupunkia, työpaikkoja ja asuntoja tehokkaasti raiteiden varteen. Asukkaiden näkökulmasta metro on ensisijaisesti joukkoliikennehanke, jonka onnistumista mitataan sillä, miten se helpottaa päivittäistä liikkumista.

Read More

Suomenojan kuohut

Allekirjoitin maanantaina valtuuston kokouksessa aloitteen, jossa esitettiin tutkintapyynnön tekemistä Suomenojan sataman tapausvyyhtiin (linkkejä: A B C D) liittyen. Julkisuudessa olevien tietojen perusteella sataman epäselvyyksiin liittyy lukuisia eri tahoja ja tapahtumia. Kaupunginjohtajan määräämä sisäinen tarkastus on tarpeellinen, mutta se ulottuu vain kaupungin omiin toimintoihin. Kaikkien espoolaisten, ja myös kaupungin viranhaltijoiden, oikeusturvan näkökulmasta uskon, että puolueeton ulkopuolinen tutkinta asiasta olisi tarpeen.

Read More

Valtuusto 8.9. Köyhien kurittaminen ei kaupungin taloutta pelasta

Valtuuston kokouksessa 8.9.2014 käsiteltiin talouden kehyksiä ja evästettiin tulevan talousarvion valmistelua. Perussuomalaiset esittivät kehyksen uudelleenvalmistelua siten, että maahanmuuttajien sosiaaliturva- ja terveydenhoitomenot eritellään. Tämä esitys onneksi kaatui kirkkain luvuin. Käytin aiheeseen liittyen puheenvuoron viime viikon puheenaiheesta eli toimeentulotuesta ja maahanmuuttajista.

Read More

Valtuusto 8.9. Parhaat säästöt syntyvät toimintaa parantamalla

Valtuuston kokouksessa 8.9.2014 käsiteltiin kuluneen vuoden seurantaraporttia. Seurannan yhteydessä päätetään aina myös tarvittavista muutoksista talousarvioon eli esimerkiksi toimialojen menoarvioihin. Vanhuspalveluiden toimialalla valtuustossa hiersi kysymys miljoonasta eurosta, joka toimialalla on onnistuttu säästämään ja arvioidaan säästyväksi loppuvuoden aikana. Kysymys kuului, voidaanko toimialan menoarviota pienentää.

Read More

Espoossa ei voida enää tinkiä koulukorjauksista

Mielipidekirjoitus julkaistiin Länsiväylässä 6.9.2014.

Valtuusto päättää 8.9. kokouksessaan kehyksestä ensi vuoden talousarvion valmistelun pohjaksi. Vaikeassa taloustilanteessa kasvavan kaupungin haasteena on saada tulot riittämään sekä palveluihin että tarvittavien koulujen, päiväkotien, katujen ja uimahallien rakentamiseen – olemassa olevien rakennusten kunnossapitoa unohtamatta.

Read More

Lastenvaunukateus

Aivan aluksi: puolueiden ja poliitikkojen välinen nokittelu ei kuulu suosikkiasioihini politiikassa. Sitä ei ole kuitenkaan syytä sekoittaa asiakysymyksistä väittelyyn tai poliitikkojen avausten haastamiseen, jotka ovat tuiki tarpeellisia, elleivät jopa välttämättömiä. Poliitikko vastaa sanomisistaan pitkälti itse, mutta edustaa toki enemmän tai vähemmän myös puoluettaan. Enemmän silloin, jos on esimerkiksi valittu edustamaan ryhmäänsä.

Read More

Hei me kaavoitetaan! (kunhan ei kehnosti)

Valtio ja metropolialueen 14 kuntaa ovat sopineet MAL-asioista eli maankäytön, asumisen ja liikenteen teemoista Helsingin seudulla. Suuriin liikennehankkeisiin, kuten Länsimetron jatkoon, halutaan valtion puolelta aivan perustellusti sitoa muitakin tavoitteita, tässä tapauksessa asuntotuotantoa. Hölmöähän se olisi, jos kallis juna ajaisi tyhjillään.

Read More

Brutalismin muistomerkki

Aamun Hesarissa odotti yllätys. Espoon kaupunginvaltuuston syksyn ykkösasiaksi oli nostettu kaupungintalon kohtalo. Toivon todella, että se ei ole syksymme tärkein kysymys. Aihe ei lukeudu syihin, joiden vuoksi olen itse mukana politiikassa. Myönnän, että kyseinen tönö ei ole kovin merkittävä osa omaa espoolaisidentiteettiäni. Toivon, että myös valtuuston huomion keskipisteenä ovat muut, tärkeämmät asiat. Mutta toki tämä on yksi asia muiden sellaisten asioiden joukossa, joista meidän tulee tehdä päätös. Tämän illan valtuuston kokouksessa ei ollut sen aika, mutta siitä huolimatta asiasta äänestettiin.

Read More

Yksittäistapaus – päättäjän majakka

Ainakin teoriassa. Käytännössä viime aikojen tapahtumat ovat osoittaneet, että ainakaan kaikki espoolaiset poliitikot eivät aina tätä muista.

Länsiväylä ja Helsingin Sanomat ovat uutisoineet tapauksen, jossa espoolainen satamayrittäjä kokee kaupungin kohdelleen häntä epäoikeudenmukaisesti. Väitteet sopimuksen perusteettomasta irtisanomisesta, kiusanteosta ja epäasiallisesta käytöksestä ovat vakavia. Kaupunki ei ole niitä julkisuudessa kommentoinut, mikä on sinänsä ymmärrettävää, sillä asiasta on käynnissä rikostutkinta.

Ainakin osittain asiaan saataneen rikostutkinnan myötä selvyys. Silti, vaikka lopputulos ei olisi vakavin mahdollinen, antaa tapaus aihetta yleisemmän tason keskusteluun. Tähän ei valitettavasti ainakaan vielä maanantaina kaupunginhallituksessa lämmetty.

Kaupunginhallituksen jäsenet ja valtuutetut saavat paljon yhteydenottoja kaupunkilaisilta. Suurin osa niistä on perusteltuja ja asiallisia kysymyksiä, kommentteja tai kertomuksia koskien kaupungin toimintaa. (Toki joukkoon mahtuu erikoisempiakin tapauksia.)

Suuressa kaupungissa kaupunginhallituksen ei toki ole tarkoituksenmukaista ottaa jokaista yksittäistapauksta asialistalleen. On kuitenkin ylimielistä ajatella, ettei niillä olisi mitään merkitystä.

Yksittäistapauksen tulisi herättää päättäjät tarkastelemaan isoa kuvaa. Onko kyseessä laajempi ilmiö? Onko kaupungin toiminta-, johtamis- ja/tai viestintäkulttuuria tarpeen muuttaa?

Asukkaiden on voitava luottaa siihen, että vaaleilla valitut luottamushenkilöt toimivat tarvittaessa heidän äänitorvenaan. Vastaavasti luottamushenkilöiden on voitava luottaa siihen, että kaupungin virkamiesjohto tarjoaa päätöksenteon tueksi kattavat ja oikeat tiedot.

Tasapuolisuuden, asiallisuuden ja avoimuuden tulisi olla kaiken kaupungin toiminnan lähtökohtia. Jos jokin yksittäistapaus antaa viitteitä päinvastaisesta, on asiaan saatava selvyys. Riippumatta siitä, onko virheitä tai väärinkäytöksiä tapahtunut, ei asioiden peittely tai niistä vaikeneminen ole omiaan vahvistamaan kuntalaisten luottamusta Espoon hallintoon ja päättäjiin.